Meyers Großes Taschenlexikon in 25 Bänden
Weiche
Weiche,1) Eisenbahntechnik: bewegl. Schienenvorrichtung zur Verbindung von Gleisen. Nach der Richtung der Ablenkung werden unterschieden Rechts- und Links-W., bei Abzweigung aus Gleisen in Krümmungen Innen- und Außenbogen-W., in Verbindungen sich kreuzender Gleise einfache oder doppelte Kreuzungs-W., weiterhin Zweibogen-W. und Doppel-W. für zwei Zweiggleise. Bei den übl. W. laufen die äußeren Schienen als Backenschienen durch, zw. beiden liegen die seitlich bewegl. Zungenschienen, die sich jeweils an die Backenschienen anlegen und durch Gestängeeinrichtungen verbunden und gestellt werden. Das Schienenstück, in dem sich zwei Schienen schneiden, heißt Herzstück. Zur Führung der Räder in der am Herzstück entstehenden Spurlücke tragen die an der gegenüberliegenden Schiene angebrachten Radlenker bei.
2) Elektronik: Frequenzweiche.
Weiche,1) Eisenbahntechnik: bewegl. Schienenvorrichtung zur Verbindung von Gleisen. Nach der Richtung der Ablenkung werden unterschieden Rechts- und Links-W., bei Abzweigung aus Gleisen in Krümmungen Innen- und Außenbogen-W., in Verbindungen sich kreuzender Gleise einfache oder doppelte Kreuzungs-W., weiterhin Zweibogen-W. und Doppel-W. für zwei Zweiggleise. Bei den übl. W. laufen die äußeren Schienen als Backenschienen durch, zw. beiden liegen die seitlich bewegl. Zungenschienen, die sich jeweils an die Backenschienen anlegen und durch Gestängeeinrichtungen verbunden und gestellt werden. Das Schienenstück, in dem sich zwei Schienen schneiden, heißt Herzstück. Zur Führung der Räder in der am Herzstück entstehenden Spurlücke tragen die an der gegenüberliegenden Schiene angebrachten Radlenker bei.
2) Elektronik: Frequenzweiche.