Meyers Großes Taschenlexikon in 25 Bänden
Junkers
Jụnkers,Hugo, Flugzeugkonstrukteur und Unternehmer, * Rheydt (heute zu Mönchengladbach) 3. 2. 1859, ✝ Gauting 3. 2. 1935; entwickelte u. a. 1907 den Doppelkolbenmotor, 1910 ein Nurflügelflugzeug, 1915 das erste Ganzmetallflugzeug mit freitragenden Flügeln (J 1), 1919 das erste Ganzmetallverkehrsflugzeug (F 13) und 1929 den ersten Schwerölflugmotor nach dem Doppelkolbenprinzip. - J. gründete 1913 die J.-Motorenbau GmbH und 1919 die J.-Flugzeugwerke AG, beide in Dessau, die 1934 verstaatlicht und 1936 zu den J.-Flugzeug - und Motorenwerken AG zusammengefasst wurden, in denen die Verkehrsflugzeuge Ju 52 (1931, »Tante Ju«), Ju 90 (1937) und die Kampfflugzeuge Ju 87 (1935, »Stuka«), Ju 88 (1936) entstanden. Nach dem Krieg blieben die Werke in der sowjet. Besatzungszone in staatl. Hand; die im Bereich der Bundesrep. Dtl. reprivatisierten Werke gingen 1969 in der Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH auf.
Jụnkers,Hugo, Flugzeugkonstrukteur und Unternehmer, * Rheydt (heute zu Mönchengladbach) 3. 2. 1859, ✝ Gauting 3. 2. 1935; entwickelte u. a. 1907 den Doppelkolbenmotor, 1910 ein Nurflügelflugzeug, 1915 das erste Ganzmetallflugzeug mit freitragenden Flügeln (J 1), 1919 das erste Ganzmetallverkehrsflugzeug (F 13) und 1929 den ersten Schwerölflugmotor nach dem Doppelkolbenprinzip. - J. gründete 1913 die J.-Motorenbau GmbH und 1919 die J.-Flugzeugwerke AG, beide in Dessau, die 1934 verstaatlicht und 1936 zu den J.-Flugzeug - und Motorenwerken AG zusammengefasst wurden, in denen die Verkehrsflugzeuge Ju 52 (1931, »Tante Ju«), Ju 90 (1937) und die Kampfflugzeuge Ju 87 (1935, »Stuka«), Ju 88 (1936) entstanden. Nach dem Krieg blieben die Werke in der sowjet. Besatzungszone in staatl. Hand; die im Bereich der Bundesrep. Dtl. reprivatisierten Werke gingen 1969 in der Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH auf.